Химкинский лес, лагерь экологов. Фото Каспарова.Ru
  • 25-05-2011 (14:37)

Европа прислушалась

Экологи рассказали о Химкинском лесе делегации Евросоюза

update: 25-05-2011 (16:20)

Защитники Химкинского леса 25 мая рассказали делегации Евросоюза о нарушениях прав человека и коррупционной составляющей строительства трассы Москва — Санкт-Петербург. Об этом корреспонденту Каспаров.Ru сообщил активист Движения в защиту Химкинского леса Ярослав Никитенко.

Встреча состоялась в посольстве Евросоюза. Со стороны химкинских экологов на ней присутствовали Никитенко и лидер противников прокладки трассы Евгения Чирикова. ЕС представляли корреспонденты по правам человека из 27 стран Европы, а также представители административных структур союза.

"Мы рассказывали про Химкинский лес, нарушения прав человека, передали огромную бумагу по насилию в Химкинском лесу за последний месяц", — рассказал Никитенко.

По его словам, на встрече также поднимался вопрос участия в прокладке трассы французской компании Vinci. Экологи рассказали представителям, что компания может быть частью коррупционной схемы, действующей на строительстве трассы, и участие европейской фирмы в таком проекте может повредить репутации всего ЕС.

Смотрите также
НОВОСТИ

"Они очень интересовались, задавали разные вопросы. Мы пригласили их в наш лагерь и на акцию "Антиселигер", — описал встречу Никитенко.

Кроме того, защитники Химкинского леса передали представителям Евросоюза два обращения. В первом, размещенном на сайте движения "Экооборона Московской области", экологи рассказывают о ситуации вокруг прокладки трассы Москва — Санкт-Петербруг, столкновениях защитников леса с милицией, работниками ЧОПа и неизвестными лицами, а также о коррупционной схеме, заложенной, по их мнению в проекте.

Второе обращение касается нынешнего претендента на пост директора МВФ Кристин Лагард. Как заявляют химкинские экологи, она содействовала подписанию российско-французского соглашения о строительстве трассы, а также участвовала в других недостаточно прозрачных соглашениях с российским властями. 

Vinci — управляющая компания фирмы — застройщика трассы. Она заключила концессионное соглашение с госкомпанией "Росавтодор" на участие в прокладке трассы и является единственным иностранным участником строительства. По словам противников проекта, ранее из-за наличия в проекте коррупционной составляющей от финансирования строительства отказались несколько европейских банков.

28 апреля защитники Химкинского леса обратились с просьбой проверить деятельность Vinci в ФСБ. Экологи передали в приемную ведомства петицию, где сообщали о деятельности компании по выводу государственных средств за рубеж.

Решение о строительстве платной трассы Москва — Петербург было принято в 2006 году. Прокладку дороги намеревались завершить к 2014 году, однако работы постоянно откладывались. В феврале 2011 года "Автодор" заявил о намерении начать строительство в марте, позже перенес сроки на апрель. Полностью сдать в эксплуатацию трассу планируется до 2018 года. Ее общая протяженность составит 684 километра.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 18-04-2026 (16:29)

Ленинградская власть завлекает резервистов на защиту критических предприятий от БПЛА

  • 18-04-2026 (09:04)

Ночью жителей ряда регионов предупреждали об угрозе атак: небо закрывали 12 аэропортов

  • 17-04-2026 (13:20)

В РФ ликвидации малого и среднего бизнеса по итогам первого квартала выросли на 11%

  • 10-04-2013 (16:26)

Олег Козырев: Подлые силы не могли не использовать смерть Бекетова, чтобы еще раз не ударить по тому, чем он занимался