Судно, плавающее под флагом Антигуа и Барбуды, принадлежащее германской компании BJR Shipping GmbH&Co, находится в территориальных водах ОАЭ с августа. Возглавляемый российским капитаном Романом Востриковым экипаж теплохода из 16 человек, среди которых девять россиян, двое украинцев, четверо филиппинцев и один эстонец, в течение 6 месяцев не получает заработную плату, общая сумма которой, по словам капитана, составляет около 300 тысяч долларов. На судне периодически возникали проблемы с поставкой продовольствия и воды. Ранее моряки объявляли голодовку, чтобы привлечь внимание к своей проблеме.
Напомним, это не первый случай, когда российские моряки застревают в иностранных портах из-за задолженностей по зарплате.
Так, в болгарском порту Бургас за долги компании задержано судно Southern Pearl под флагом Панамы с российским экипажем. Аналогичная проблема у судна Piruit, который стоит в Панаме и принадлежит той же панамской компании, что и Southern Pearl. На обоих судах сложилось бедственное положение: подходят к концу запасы провизии, топлива, нет медикаментов, за долги отключены средства связи.
Между тем, по данным телеканала "Вести", четырнадцать российских моряков, членов экипажа теплохода "Игорь Белянский", которые оказались брошенными судовладельцем в китайском порту Бейхай, отправлены на родину. В то же время, пока неизвестно, погашены ли перед ними долги по зарплате.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
