В свою очередь, лидер партии "Яблоко" Сергей Митрохин высказал мнение, что апелляция к законодательству не принесет успеха защитникам Химкинского леса, и посоветовал им делать ставку на политический протест. Статус леса, на его взгляд, не определен. "Законодательство специально так написано, оно мутное, кашеобразное, — сказал Митрохин, — на каждый ваш юридический аргумент у чиновников найдется десяток контраргументов. Упор надо делать на то, что статус платной автодороги может быть придан территории только решением правительства. А такого решения нет, есть только решение Минтранса".
"Вопрос надо ставить в политической плоскости, — подчеркнул лидер "яблочников", — поскольку во время правления Путина промышленность не развивалась, то и тогда, и теперь, и даже когда закончится кризис, деньги будут вкладываться в землю, то есть в уничтожение лесов, потому что больше их вкладывать некуда".
Лидер Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова, в свою очередь отметила, что на последние общественные слушания о судьбе леса в Химках пришло более 500 человек, что говорит о высоком протестном потенциале, но гражданам не хватает политической организованности.
Депутат Мосгордумы от КПРФ Сергей Селиванкин отметил, что и московская исполнительная власть выступает против строительства в Химках.
В конце сотрудник лаборатории охраны природы МГУ Григорий Еремкин сообщил, что строительство автодороги Москва — Санкт-Петербург на территории Химкинского леса приведет к уничтожению старовозрастных дубрав и двух клюквенных болот — уникальных природных явлений, благодаря которым в Московской области сохраняются животные виды, которые обычно в средней полосе России не встречаются.
Напомним, 20 декабря 2008 года защитники Химкинского леса провели акцию у посольства Франции. Они передали обращение к французской строительной фирме Vinci с просьбой не участвовать в строительстве трассы Москва — Санкт-Петербуг, пока ее проект не будет пересмотрен в пользу сохранения Химкинского леса. Активисты пытаются помешать вырубке уникальной подмосковной дубравы.
22 декабря стало известно, что мэр Химок Владимир Стрельченко отменил свое распоряжение № 367-Р от 2005 года о согласовании маршрута автодороги Москва — Санкт-Петербург по Химкинскому лесу. Однако защитники леса, которые два года собирали подписи и проводили акции протеста, не исключают, что чиновники и строители все-таки попытаются "протащить" проект автодороги, оформив его каким-либо новым нормативным актом.
Дмитрий Урсулов
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
