По его словам, "два моста в районе Аальман южнее города Набатия и Каакия между Набатией и населенным пунктом Хиям собраны, проверены, готовы принять нагрузку". Они приняты ливанскими властями. Движение по новым мостам откроется не раньше следующей недели, поскольку ливанская сторона решила одновременно отремонтировать ведущие к ним дороги и подъезды, которые также пострадали во время бомбежек.
Всего российские военные сдали в эксплуатацию на юге Ливана уже шесть мостов. Сейчас, по словам Цыганкова, они возводят последние два объекта: самый большой и сложный мост Хардали через реку эль-Литани также между городами Набатия и Хиям и путепровод "Старый Дамур" через автостраду Бейрут-Сайда. Завершить их строительство российские специалисты дорожных войск рассчитывают в декабре.
В сборке моста Хардали участвуют и ливанские специалисты, которые затем при необходимости смогут разобрать любой из построенных российскими военными мостов и перенести его на другое место.
Российских специалистов по восстановлению мостов направили в Ливан в начале октября 2006 года для оказания помощи в восстановлении транспортной инфраструктуры, разрушенной во время летних военных столкновений с Израилем. Завершить поставленную перед ними задачу военнослужащие должны до 11 декабря.
Сообщалось также, что расходы России на содержание мостового батальона и специальной техники в Ливане составляют более полумиллиарда рублей.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
